
Franco Colapinto vuelve a Las Vegas: todo sobre su participación en la Fórmula 1

El piloto argentino Franco Colapinto será protagonista este fin de semana en uno de los escenarios más espectaculares del calendario de Fórmula 1: el Gran Premio de Las Vegas. La competencia, que se desarrolla en horario nocturno sobre el famoso Strip de la ciudad, marcará la antepenúltima fecha del campeonato 2025 y será clave para Alpine, escudería que ya confirmó la continuidad del argentino como piloto titular en 2026.
Cronograma completo (hora argentina)
Jueves 20 de noviembre. Práctica Libre 1: 21:30
Viernes 21 de noviembre. Práctica Libre 2: 01:00 (madrugada) Práctica Libre 3: 21:30
Sábado 22 de noviembre. Clasificación: 01:00 (madrugada)
Domingo 23 de noviembre ,Carrera principal (50 vueltas): 01:00 (madrugada)
Transmisión en vivo por Disney+ (Plan Premium), F1TV Pro y Fox Sports para Latinoamérica.
El circuito y los desafíos técnicos. El trazado urbano de Las Vegas tiene 6,201 km, 17 curvas y se corre en sentido antihorario. Combina rectas de alta velocidad —una de ellas cercana a los 2 km— con curvas de 90 grados y zonas de frenada exigentes. La baja temperatura nocturna complica la gestión térmica de los neumáticos, lo que obliga a una puesta a punto precisa y una aerodinámica optimizada.
Colapinto llega tras un sólido desempeño en Brasil, donde terminó 15º en la carrera principal. A lo largo de la temporada ha mostrado progresos en ritmo de carrera y gestión de tandas largas, aunque Alpine sigue sin sumar puntos con él. Su mejor resultado fue un 12º puesto en Zandvoort, y en Austin logró superar a su compañero Pierre Gasly en ambas pruebas.
La escudería francesa, que incorporará motores Mercedes en 2026, apuesta a cerrar el año con señales de evolución. La continuidad de Colapinto en el equipo fue oficializada en Interlagos, lo que refuerza su proyección en la categoría.
Con solo tres fechas restantes, el campeonato de pilotos está al rojo vivo: Lando Norris lidera, seguido por Oscar Piastri y Max Verstappen, todos con chances matemáticas de consagrarse. En constructores, McLaren ya se coronó campeón, mientras Alpine busca salir del fondo de la tabla.


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