EDICIÓN - AÑO 1 
La arrancada en el Autódromo Hermanos Rodríguez marcó el tono de la prueba: una larga recta y una primera curva caótica generaron una lucha en paralelo entre Norris, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Max Verstappen que condicionó las opciones de varios protagonistas. Norris se colocó por el interior y salió indemne del tumulto, mientras que Verstappen se fue largo y quedó retrasado, iniciando una recuperación que terminaría con él en el podio; Leclerc mantuvo la segunda plaza y completó una carrera sólida ante la intensidad del inicio.
Con ambas paradas ya cumplidas, Norris dejó claro su dominio y llegó a abrir más de 15 segundos de ventaja sobre Leclerc a mitad de carrera, gestionando gomas medias hasta el final; Verstappen, que había optado por una táctica más agresiva con blandos, logró salvar la tercera posición gracias a extender su segunda tanda hasta el final de la carrera.
Pole y control de la carrera: La pole position obtenida por Norris facilitó el control total del ritmo desde el principio y convirtió al británico en el gran favorito a la victoria, tal como se confirmó en la pista.
Sanciones y contactos tempranos: Un incidente entre pilotos en la lucha por el podio derivó en una sanción de 10 segundos a uno de los implicados, que le apartó de la pelea por las plazas de honor y reordenó la zona media de la carrera.
Virtual Safety Car y final de tanda: Un periodo de VSC en las vueltas finales redujo las ventanas de adelantamiento y cerró las posibilidades de maniobra para los que intentaban recuperar posiciones en los giros decisivos.
Franco Colapinto terminó 16.º tras una estrategia conservadora con neumático duro en la salida que lo llevó a retrasarse en la primera parte; su equipo lo puso finalmente con blandos en el último tercio, pero esa táctica no rindió puntos y lo dejó por detrás de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 15.º.
Clasificación final destacada
1.º Lando Norris — victoria y nuevo líder del campeonato.
2.º Charles Leclerc — buen resultado tras la intensa pelea inicial.
3.º Max Verstappen — remontada con estrategia arriesgada de blandos.
La victoria de Norris le permitió arrebatar el liderato a Oscar Piastri y colocarse al frente del campeonato por un margen mínimo, transformando las últimas carreras de la temporada en una pelea directa entre los pilotos de McLaren y los aspirantes de Red Bull y Ferrari. Con apenas unas fechas por disputarse, el título llega a la recta final con pocos puntos de diferencia y con la tensión intacta en los equipos y pilotos.
