EDICIÓN - AÑO 1 


Franco Colapinto: «Una pena» tras el despiste que marcó su eliminación en la qualy del GP de Gran Bretaña

Franco Colapinto perdió el control de su Alpine A525 en la curva Club durante la Q1 del Gran Premio de Gran Bretaña y quedó empantanado en la grava, lo que provocó una bandera roja a falta de casi siete minutos para el final de la sesión. El incidente lo eliminó automáticamente de la clasificación y lo condenó a largar desde el fondo de la grilla este domingo.

Deportes05/07/2025 REDACCIÓN

Una pena, venía haciendo un buen día. Obviamente no lo cerramos bien, hay que seguir trabajando», reconoció el piloto argentino al bajarse del auto, admitiendo que la falta de estabilidad en Silverstone y las condiciones cambiantes del viento y la lluvia complicaron su desempeño. Patiné saliendo de la última curva, toqué el piano y perdí el auto. Hay que seguir trabajando como equipo y tratar de mejorar un poco todo.

La visión de Flavio Briatore

Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, afirmó que «Franco sabe que cometió un error y necesita mejorar y volver con fuerza mañana», y subrayó los problemas de manejabilidad del monoplaza como un factor clave en el rendimiento de ambos pilotos durante el fin de semana. Briatore celebró, sin embargo, el esfuerzo de Pierre Gasly para meter el otro coche en la Q3 pese a las dificultades técnicas y climáticas en Silverstone.

 Mirada hacia la carrera

El resultado obliga a Colapinto a largar en la última posición de la parrilla, un reto extra en un trazado que exige ritmo constante y precisión en curvas de alta velocidad. Para revertir el fin de semana, el argentino deberá:

  • Mejorar la consistencia de las vueltas rápidas
  • Adaptarse a las variaciones de viento y humedad
  • Confiar en el avance del equipo sobre la puesta a punto del A525

Con la carrera programada para este domingo a las 11:00 (hora de Argentina), el objetivo será escalar posiciones desde el arranque y aprovechar cualquier oportunidad que brinde la meteorología impredecible de Silverstone.

 

 

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