Buenos Aires instalará 400 puestos de carga para autos eléctricos

El plan fue oficializado por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, en un acto con empresarios del sector; la ejecución se hará en alianza público-privada, donde las empresas asumirán la inversión, instalación y mantenimiento mientras la Ciudad fijará requisitos técnicos, permisos y el ordenamiento urbano necesario para el despliegue.

La red se dividirá en 200 puestos en espacios privados con acceso público y 200 en espacios públicos distribuidos por barrios; los emplazamientos previstos incluyen estaciones de servicio, garajes comerciales, centros comerciales, veredas adyacentes a parques y plazas no emblemáticas y frente a edificios públicos administrados por la Ciudad. En la vía pública solo se instalarán sobre veredas con estacionamiento habilitado las 24 horas y se autorizan hasta dos posiciones de carga por cuadra, quedando prohibida la colocación directamente en calzada.

Para espacios privados de acceso público el equipamiento mínimo será de 7 kW en corriente alterna con posibilidad de corriente continua; en el espacio público el estándar parte en 22 kW, considerado carga semirrápida, y todos los puestos deberán integrarse a una aplicación que informe la disponibilidad en tiempo real para optimizar uso y evitar congestiones.

La iniciativa se articula con otros estímulos a la electromovilidad impulsados por la gestión porteña, como exenciones de patente para vehículos 100% eléctricos y reducciones para híbridos, y con la incorporación de colectivos eléctricos y el TramBUS en el transporte público; la meta oficial es completar las 400 unidades en un plazo de dos años para consolidar a Buenos Aires como referente en infraestructura de carga en el país.

Autoridades y especialistas señalan que la instalación ampliará la accesibilidad a la recarga fuera del domicilio y facilitará la adopción de vehículos eléctricos en la ciudad, aunque advierten que el éxito dependerá de la velocidad de implementación, la compatibilidad entre operadores, la calidad del mantenimiento y la adecuada señalización y regulación urbana. Para detalles y trámites de habilitación la Ciudad publicó el comunicado oficial con lineamientos y requisitos técnicos en su sitio institucional.