Críticas por el operativo de transporte en la misa del Papa León XIV: quejas por estaciones cerradas y falta de información

Como parte del dispositivo de seguridad implementado por el Gobierno porteño y las autoridades nacionales, se establecieron perímetros de control en Palermo y Recoleta, además de importantes restricciones vehiculares y modificaciones en la red de transporte público. La medida incluyó el cierre de múltiples estaciones en prácticamente todas las líneas de subte y recorridos reducidos desde el domingo y durante la jornada principal de la misa. 

Aunque las autoridades argumentaron que las restricciones respondían a motivos de seguridad y a la necesidad de gestionar una concentración masiva de personas, numerosos fieles expresaron su malestar en redes sociales. Muchos cuestionaron la lógica de cerrar estaciones alejadas de la zona del evento y señalaron que la medida terminó provocando caminatas extensas, aglomeraciones en los accesos habilitados y confusión generalizada para quienes intentaban llegar a Palermo. 

Las críticas también se reflejaron en las publicaciones de Subte Buenos Aires, donde usuarios manifestaron su enojo por la falta de explicaciones claras sobre los motivos de algunos cierres. Entre los comentarios más repetidos aparecieron reclamos por estaciones clausuradas en puntos que no estaban directamente vinculados con el operativo de seguridad y cuestionamientos por la escasa señalización para orientar a los pasajeros.

Voluntarios que participaron de la organización del encuentro papal relataron además dificultades para trasladarse hacia los puntos asignados, especialmente durante las primeras horas de la mañana. Algunos señalaron que recibieron información contradictoria respecto de los accesos habilitados y que muchos peregrinos llegaron con retraso debido a las modificaciones en el servicio.

El esquema especial de transporte contempló recorridos limitados en las líneas A, B, C, D, E y H, con decenas de estaciones fuera de servicio durante gran parte de la jornada. Entre ellas figuraron cabeceras y nodos de combinación clave como Plaza de Mayo, Catedral, Retiro, Florida, Correo Central y 9 de Julio, entre otras.

La polémica se instaló especialmente porque, al mismo tiempo que las autoridades recomendaban utilizar el transporte público para asistir a la misa, muchos usuarios consideraron que los cierres terminaron reduciendo las opciones disponibles. "Nos pedían venir en subte, pero cerraron estaciones estratégicas", fue una de las observaciones más repetidas en redes sociales durante la jornada.

Pese a las quejas por el operativo de movilidad, la celebración religiosa se desarrolló sin incidentes de gravedad y con una masiva concurrencia de fieles. No obstante, el malestar por la organización del transporte quedó instalado como uno de los puntos más cuestionados de una jornada que quedará en la historia por la primera misa de León XIV en suelo argentino.