La Fórmula 1 llega a Austria: Franco Colapinto busca consolidarse en el exigente trazado de Spielberg

El circuito austríaco, enclavado en las montañas, es un trazado que exige máxima concentración. Con apenas 4.318 metros de longitud, se caracteriza por ser uno de los más rápidos del calendario, donde la potencia del motor y la eficiencia en las tres zonas de DRS consecutivas son factores determinantes. Para el representante nacional, se trata de una pista con buenos recuerdos de su paso por las categorías promocionales, un detalle que facilitará la adaptación y la búsqueda del set-up ideal desde los primeros entrenamientos del viernes.

Luego del desgaste y las lecciones aprendidas en el reciente Gran Premio de España, los ingenieros del equipo han trabajado a contrarreloj en la fábrica para ajustar la carga aerodinámica. El desafío en Spielberg radica en encontrar el equilibrio perfecto: velocidad punta para las largas trepadas y suficiente agarre para negociar el sinuoso segundo sector.

La expectativa de los fanáticos se mantiene en lo más alto, esperando ver una progresión sólida del argentino a lo largo del fin de semana. El trabajo duro se centrará en la sesión de clasificación del sábado, sabiendo que una buena posición de partida en una pista tan corta es la llave maestra para aspirar a un resultado destacado el domingo.

La actividad oficial en pista comenzará el próximo viernes 26 de junio con la primera práctica libre, mientras que la carrera principal, pactada a 71 vueltas, encenderá sus semáforos el domingo a las 10:00 (hora argentina). Todo está listo para un nuevo capítulo de velocidad, estrategia y adrenalina.

Los horarios y el cronograma del GP de Austria de la F1

Viernes 26 de junio

• Práctica libre 1: 8:30 - 9.30
• Práctica libre 2: 12.00 - 13.00

Sábado 27 de junio

• Práctica libre 3: 07:30 - 08:30
• Clasificación: 11:00 - 12:00

Domingo 28 de junio

• Carrera: 10:00

Cómo es el Circuito del GP de Austria de la F1

El Red Bull Ring, antiguamente conocido como Osterreichring, es una de las pistas más cortas y modernas del calendario de la Máxima. Inaugurado en 1996, este circuito se caracteriza por su adrenalina gracias a sus tres largas rectas y sus curvas rápidas tanto en subida como en bajada, que convierten al trazado en un auténtico tobogán. 

• Longitud: 4.318 km
• Vueltas: 71 (distancia de carrera: 306,452 km)
• Curvas: 16
• Récord de vuelta: 1:06.957 - Kimi Raikkonen (2018)